Transports

L’A88 inaugurée, journée historique pour la Basse-Normandie

Nous y sommes ! l’A88, autoroute reliant désormais Caen à Alençon était inaugurée, hier matin, en présence de Dominique Bussereau, Secrétaire d’état aux transports et des nombreux acteurs de cette belle réalisation, tant voulue et très attendue.

Tous ont laissé éclater leur joie, se sont félicités de cette victoire arrachée de haute lutte, mesurant le chemin parcouru, semé d’obstacles. Il aura fallu 20 ans pour que cet axe économiquement essentiel pour la Basse-Normandie devienne une réalité.

Personne n’aura épargné sa peine dans cette course pour l’avenir et le succès de l’Orne, du Calvados et de la Basse-Normandie toute entière qui a maintenant, sa route du Soleil ! D’un côté, Caen, ses plages, ses ports, de l’autre, le Sud-ouest, l’Espagne. Et autant d’opportunités pour les entreprises !

Tout à leur bonheur légitime, les élus bas-normands n’ont pas manqué de rappeler les nombreux défis qui attendent nos territoires : la réfection de la très stratégique RN 12, la connexion de Flers à l’A88 et le rail qui doit devenir un vecteur complémentaire de développement économique.

Il n’aura pas échappé à Dominique Bussereau qu’en ces terres normandes, le progrès et la qualité de vie n’étaient pas de vains mots mais une authentique signature. L’A88 en est une nouvelle garantie.

Le TGV avance en Basse Normandie

tgv_est.jpgLa lecture du Monde d’aujourd’hui revient sur les projets TGV en France.

La Basse-Normandie et Caen y figurent bien conformément aux engagements du Gouvernement et du Ministre des Transports, Dominique Bussereau. Le projet doit avancer vite. Il y va de l’avenir de la région. Sans oublier la ligne Paris Granville et l’électrification de la ligne Caen-Alençon-Tours.

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L’électrification de la transversale ferroviaire Caen – Tours ! 1ère investissement possible pour le Grand Emprunt

Electrification_caen_tours.jpg Rail Passion publie ce jour un article court sur l’avenir de cet axe ferroviaire entre Caen et Tours qui traverse du nord au sud le département de l’Orne. L’électrification de cette ligne est un très vieux combat qui pourrait être en passe de réussir si les investissements accélérés dont on nous parle au niveau national venaient à se porter enfin sur les infrastructures d’avenir. Ces sillons sont d’une importance considérable pour le transport des marchandises venant des ports de Normandie vers le sud-ouest de la France et la Péninsule-ibérique. Puis évidemment pour le transport des voyageurs qui disposeraient avec le TGV au Mans à un accès normand vers tout l’ouest et le sud-ouest dans des conditions exceptionnelles. C’est tellement évident que seule la disette budgétaire justifiait que l’on attende. Maintenant que le Grand Emprunt doit gommer tous les retards, c’est le moment parfait. A l’instant où le 1er coup de pioche serait donné, je prendrai ma retraite de la vie publique, estimant avoir accompli l’essentiel pour le quant de siècle qui vient de s’accomplir.

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Annonce de dominique Bussereau pour le réseau ferré de Normandie : le reportage de France 3

Voici le reportage que France 3 a diffusé hier soir, suite à l’annonce du plan de développement du réseau ferré en Normandie par Dominique Bussereau. Y figure également l’interview d’Alain Lambert qui répond aux interrogations des journalistes sur la question des financements. Que pensez-vous d’un service de qualité, avec vidéo à la demande et toutes prestations généralement trouvées dans les avions, plutôt que gagner quelques minutes ?

La voix des parlementaires Ornais entendue ce matin à Caen par Dominique Bussereau

Ce lundi matin, à la Préfecture du Calvados à Caen, Alain Lambert, Sénateur de l’Orne et Président du Conseil général, ainsi que les députés ornais Jean-Claude Lenoir, Sylvia Bassot et Yves Deniaud, participaient avec les élus Bas-Normands à la présentation du Plan ferroviaire pour la Normandie dévoilé par Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat chargé des Transports.

Durant la réunion, qui s’est tenue avant la conférence de presse, les élus Bas-Normand ont notamment pu faire part directement au secrétaire d’Etat des difficultés rencontrées et des attentes des usagés en matière de transport ferré en Basse-Normandie.
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"Toyota va tester 100 voitures hybrides à recharger sur secteur avec EDF"

Vous êtes invités à consulter cette dépêche AFP qui nous indique que de nouveaux modèles de véhicules hybrides rechargeables sur secteur (VHR) vont être expérimentés.

Une centaine de véhicules vont être testés dans la ville de Strasbourg qui va devoir se doter de points de charge : finit les stations essence !

Nous en entendons parler de plus en plus mais quand ces modèles s’imposeront-ils sur le marché ?

Amis de la planète : quel est votre sentiment ?

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